MAZDA CX-5 ATINGE CINCO MILHÕES DE UNIDADES EM PRODUÇÃO E EM VENDAS GLOBAIS

A Mazda Motor Corporation anunciou hoje que a produção e as vendas globais acumuladas do Mazda CX-5 atingiram cinco milhões de unidades no final de 2025. Este marco torna o CX-5 no terceiro modelo da Mazda a ultrapassar essa fasquia, depois do Mazda 323 e do Mazda3. Entre os veículos Mazda que incorporam totalmente a tecnologia Skyactiv e o design Kodo - Alma do Movimento, o CX-5 atingiu este marco no menor espaço temporal.

Até à data comercializado em mais de uma centena de países e regiões em todo o mundo, o CX-5 continua a ser a escolha de clientes como o SUV crossover da Mazda por excelência, num processo evolutivo que agora se vê ainda mais refinado, tornando o seu design mais vibrante e desportivo e a sua experiência de condução mais sublimada.

Com a produção da primeira geração do CX-5 a arrancar na Fábrica Ujina nº 2, em 2011, a Mazda depressa teve de expandir a sua presença fabril para a Fábrica Ujina nº 1 e para a Fábrica de Hofu[1]. Iniciaria, entretanto, a produção do seu best-seller em instalações na China[2], modelo que foi também montado localmente em alguns países[3], nomeadamente na Malásia e no Vietname, permitindo que o CX-5 se tornasse no modelo mais vendido do atual catálogo da Mazda, distinção que detém desde 2018.

Mais recentemente, em julho de 2025, a Mazda deu início o processo de introdução da nova geração do CX-5 na Europa, primeiramente divulgando as primeiras imagens, exibindo-o depois ao público europeu, no início deste mês, no Salão Automóvel de Bruxelas. Comercialmente e após o lançamento europeu que agora se inicia, decorrendo até final de março, o modelo chegará depois à América do Norte e ao Japão, a partir da primavera.

Koichiro Yamaguchi, Gestor do Programa CX-5, comentou: “Gostaríamos de expressar a nossa sincera gratidão a todos os clientes e fãs em todo o mundo que apoiaram o CX-5. O novo CX-5 foi totalmente alterado em oito anos e aperfeiçoou ainda mais o seu design desportivo e dinâmica de condução. Oferece um habitáculo espaçoso onde todos os passageiros podem desfrutar de conforto e facilidade, juntamente com uma interface homem-máquina[4] redesenhada. Meticulosamente focado na utilização no quotidiano, o CX-5 evoluiu para um SUV de nova geração que torna a condução mais confortável e a vida mais rica. Continuaremos a cuidar cuidadosamente do CX-5, com o objetivo de que seja apreciado por muitos anos.”

História resumida da evolução do Mazda CX-5

- Primeira geração

Abril 2011 - Anúncio original da denominação Mazda CX-5 pela Mazda Motor Corporation
Setembro 2011 - Estreia Mundial no Salão Automóvel de Frankfurt 2021
Novembro 2012 - Conquista do galardão de “Carro do Ano” no Japão
Janeiro 2012 - Lançamento comercial em Portugal
Maio 2012 - Atribuição de 5 estrelas Euro NCAP no domínio da segurança
Janeiro 2013 - Modelo mais vendido no mercado japonês em 2012
Fevereiro 2013 - Conquista do galardão de “Crossover do Ano” nos “Troféus do Automóvel”, em Portugal
Janeiro 2014 - Modelo mais vendido no mercado japonês em 2013
Abril 2015 - Produção global acumulada de 1 milhão de unidades

- Segunda geração

Novembro 2016 - Estreia Mundial no Salão Automóvel de Los Angeles
Março 2017 - Estreia na Europa no Salão Automóvel de Genebra
Setembro 2017 - Lançamento comercial em Portugal
Novembro 2017 - Atribuição de 5 estrelas Euro NCAP no domínio da segurança
Maio 2021 - Lançamento comercial em Portugal da renovada gama CX-5
Setembro 2021 - Lançamento comercial em Portugal da renovada gama CX-5
Fevereiro 2022 - Atribuição da avaliação de segurança “IIHS TOP SAFETY PICK+,” pelo IIHS norte-americano

- Novo Mazda CX-5 – Terceira geração

Julho 2025 - Primeiras imagens desvendadas na Europa
Outubro 2025 - Novo CX-5 mostrado pela primeira vez aos visitantes do Japan Mobility Show 2025 (com especificações europeias).
Dezembro 2025 - Atribuição de 5 estrelas Euro NCAP no domínio da segurança
Janeiro 2016 - Estreia na Europa no Salão Automóvel de Bruxelas.

NOTA AOS EDITORES

Informações adicionais sobre o novo Mazda CX-5[5], modelo para o qual decorrem já pré-vendas em Portugal, com campanha de oferta de acessórios, podem ser consultadas nos seguintes Comunicados de Imprensa:

- NOVO MAZDA CX-5: ARQUITETURA ELETRÓNICA E HMI REINVENTADOS COM GOOGLE INTEGRADO PARA UM COCKPIT MAIS EVOLUÍDO

- MAZDA ESTREIA NOVA COR NAVY BLUE NO MAZDA CX-5

- NOVO MAZDA CX-5: A CONFIANTE EVOLUÇÃO DE UM BEST-SELLER

- EURO NCAP ATRIBUI CINCO ESTRELAS AO NOVO MAZDA CX-5

- O INÍCIO DE UMA NOVA ERA: MAZDA DESVENDA O NOVO CX-5 NA EUROPA

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[1] O modelo já não é produzido na Fábrica de Hofu

[2] A Changan Mazda Automobile Co., Ltd. (CMA) produz o CX-5 na China.

[3] Unidades montadas na Malásia (Mazda Malaysia Sdn. Bhd.) e no Vietname (Mazda Automobile Manufacturing One Member Limited Liability Company / THACO MAZDA), contabilizadas como parte da produção japonesa.

[4] Termo genérico que se refere a um método de troca de informações entre humanos e máquinas, bem como aos dispositivos e software utilizados para esse fim.

[5] Novo Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (FWD) – Consumo de combustível: 7,0 l/100 km; Emissões de CO₂:157–159 g/km; Classe de CO₂: F. WLTP, valores combinados. Novo Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (AWD) – Consumo de combustível: 7,4-7,5 l/100 km; Emissões de CO₂:168–169 g/km; Classe de CO₂: F. WLTP, valores combinados. Sistema AWD não disponível no nível de equipamento Prime-line.