MAZDA2 HYBRID 2026
MAIS DESIGN MAZDA
Consumo combinado: 3,7-4,2 l/100 km; Emissões de CO2: 85-96 g/km; Classe de CO2: B-C.
Limpo, compacto e com uma excelente experiência de condução: a Mazda aperfeiçoou ainda mais o Mazda2 Hybrid para o Model Year de 2026, melhorando o seu design, ampliando o equipamento de série e reforçando as suas avançadas tecnologias de segurança. A gama também foi simplificada, tornando-a ainda mais fácil de configurar.
O Mazda2 Hybrid continua a refletir a linguagem de design distintiva da Mazda, combinando proporções compactas com uma aparência desportiva e elegante. Para 2026, três novas cores exteriores – Charcoal Grey, Sky Grey e Fern Green – ampliam a palete, enquanto as versões de topo apresentam novos acabamentos interiores com detalhes em preto brilhante, conferindo ao habitáculo um carácter mais moderno.
O modelo beneficia ainda de um nível mais abrangente de equipamentos de série, particularmente na versão de entrada, incluindo agora funcionalidades como bancos dianteiros aquecidos, banco do passageiro ajustável em altura, vidros elétricos traseiros e espelho retrovisor com escurecimento automático. As versões de topo acrescentam outras melhorias, incluindo iluminação totalmente em LED e funcionalidades de conforto adicionais.
Ao nível da segurança, o modelo inclui, a partir de agora, sistemas adicionais de assistência ao condutor, tais como o Sistema de Monitorização do Condutor (DM), a Assistência Proativa à Condução (PDA) e o Sistema de Paragem de Emergência (EDSS), que apoiam a atenção do condutor e a segurança global do veículo.
O Mazda2 Hybrid é um automóvel significativo para a Mazda na Europa.
A Mazda está ciente de que, ao oferecer um conjunto completo de tecnologias sustentáveis – de veículos elétricos a bateria, híbridos e híbridos plug-in, até mesmo um motor rotativo como gerador de energia – essa estratégia de múltiplas soluções é uma forma eficaz de reduzir as emissões.
A Mazda continuará a acelerar a eletrificação da sua gama, com planos para oferecer veículos totalmente elétricos em segmentos-chave europeus até 2030.
