MAZDA CX-30 2027
CONCEBIDO PARA PERCORRER TODOS OS CAMINHOS DA VIDA
Desde o seu lançamento em 2019, o CX-30 tem combinado dimensões compactas com um interior espaçoso, tornando-se um modelo-chave da Mazda na Europa. Para 2027, apresenta melhorias em termos de design, tecnologia e conforto, incluindo uma nova versão de topo de gama, a Homura Plus, e a versão especial Makoto, com um interior claro centrado no estilo moderno e no conforto, refletindo a filosofia de design “Crafted in Japan” da Mazda e a sua atenção meticulosa aos detalhes.
Para melhorar ainda mais a segurança ativa, o sistema Smart Brake Support (SBS) atualizado inclui agora capacidades de deteção melhoradas, incluindo o reconhecimento de motociclos e um apoio reforçado nos cruzamentos. A integração do sistema também foi melhorada, enquanto novos desenvolvimentos nos Adaptative LED Headlights (ALH) aumentam a visibilidade e reduzem o encandeamento para os outros utentes da estrada.
O design Kodo evolui com as novas cores Aero Grey e o novo Zinc Green (disponível a partir da produção de outubro de 2026), enquanto o interior dá continuidade à filosofia centrada no ser humano da Mazda, com materiais melhorados, novos acabamentos e maior facilidade de utilização, incluindo iluminação adicional e funcionalidades de conforto, tais como a ventilação dos bancos, disponível como opção.
Com uma dinâmica de condução aperfeiçoada, motores Skyactiv (140 cv1 e 186 cv2 ) e tecnologia híbrida, o CX-30 de 2027 reforça a sua posição como um SUV compacto versátil.
1 Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv G 140 – Consumo de combustível combinado: 6,0-6,5 l/100 km; Emissões de CO2: 135-147 g/km; Classe de CO2: D-E.
2 Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X 186 – Consumo de combustível combinado: 5,7-6,6 l/100 km; Emissões de CO2: 129-147 g/km; Classe de CO2: D-E.
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X 186 AWD – Consumo de combustível combinado: 6,2-6,6 l/100 km; Emissões de CO2: 138-147 g/km; Classe de CO2: E.