Jan Bajtlik reimagina as cidades com o Mazda2 Hybrid

Na mais recente campanha da Mazda sob o título de “Reimagine the City”, o artista polaco Jan Bajtlik, profundamente inspirado pelo artesanato japonês, criou paisagens urbanas desenhadas à mão para que o novo Mazda2 Hybrid[1] as possa explorar.

Apenas é ouvido um ligeiro zumbido à medida que o automóvel compacto descreve uma curva. Edifícios brancos e abstratos crescem nos céus em seu redor, formando o cenário ideal para a criação de novas experiências em espaços urbanos. Aventura ou local de descanso: onde é que a jornada levará hoje o seu condutor? Afinal, vendo uma cidade como um parque de diversões, as opções são infinitas!

A arte de Jan Bajtlik constitui a base perfeita da colaboração criativa com a Mazda para a integração do novo Mazda2 Hybrid no seu habitat natural: as cidades. De uma pequena folha de papel à uma tela de grandes dimensões, de ilustrações divertidas a peças de arte impactantes, os conceitos, desenhos e pinturas de Bajtlik são diversos, mas sempre focados no básico: frequentemente minimalistas, repletos de símbolos desenhados à mão e criados a pincel numa tela. As suas obras mostram os paralelos entre o passado e o presente e têm como objectivo sensibilizar para as questões sociais e culturais contemporâneas, examinando o seu contexto histórico. A sua arte centra-se na cultura visual europeia, influenciada tanto pela sua origem polaca, como pela sua casa nos Alpes Franceses, mas também pela cultura japonesa, a sua arte e a sua elevada consideração pelo conceito de artesanato.

Entender o conceito “Crafted in Japan”

Este fascínio intensificou-se quando Jan visitou a sede da Mazda em Hiroshima. “Visitar a Mazda em Hiroshima foi crucial para a minha compreensão desta colaboração e mudou completamente a minha percepção da Mazda como marca”, refere o artista. “Foi óptimo conhecer a sua história no museu, mas o ponto alto da minha estadia foi conhecer a equipa de design."

Durante a sua visita, Jan Bajtlik experimentou, em primeira mão, a forma como a Mazda cria - literalmente - novos modelos, uma vez que lhe foi dada a oportunidade de esculpir exemplares em barro, os mesmos que personificam a primeira fase em que uma nova carroçaria Mazda começa a ganhar forma.

“A filosofia rigorosa da equipa e a atenção aos detalhes surpreenderam-me”, recorda Bajtlik. "Ainda me recordo de como o Director Criativo me mostrou um farolim traseiro proposto no início do processo de design. Mas, para eles, faltava-lhe o toque humano: apenas tocar com a mão não seria uma sensação perfeitamente natural e agradável. E apesar de o design final ter sido modificado apenas em alguns milímetros aqui e ali, para eles, este pormenor parecia tão crucial como ter um motor a funcionar. Foi deste modo que entendi o que significa 'Crafted in Japan'.”

A importância dos artesãos e do toque manual em cada peça

A abordagem inicial da Mazda surpreendeu Bajtlik. Apesar do seu interesse pela cultura japonesa, há poucas ou nenhumas referências à mesma na sua arte. Mas quando começou a conhecer melhor a Mazda, a ligação entre si e a marca tornou-se óbvia. “Ela reflecte a forma como ambos trabalhamos: eu na criação de arte e a Mazda na construção de automóveis”, refere. “Uma abordagem artesanal, baseada na busca da perfeição ao longo da vida, que envolve o exercício repetido dos mesmos passos de trabalho até se tornarem numa segunda natureza. Os artesãos japoneses compreendem que um mestre artesão não faz as coisas mais complexas, complicadas e pomposas, antes criando coisas que são essenciais, belas e tão perfeitas quanto a mão humana o permite. É este também o meu lema.”

Na colaboração, as modernas e abstractas paisagens urbanas monocromáticas de Jan Bajtlik são colocadas num movimento fluido através de Imagens Geradas por Computador (CGI). “No início, achei tudo um pouco misterioso”, recorda. “Mas, de uma forma positiva, tinha praticamente rédea solta para fazer o que quisesse. Foi a primeira vez que trabalhei com um construtor de automóveis, mas o meu estilo, trabalhar com as mãos, a preto e branco, e centrar-me na simplicidade das formas, enquadra-se perfeitamente na Mazda como construtor japonês, especialmente tendo em conta que os nossos respectivos conhecimentos de artesanato coincidem amplamente.”

O próprio título da campanha “Reimagine the City” também serviu de inspiração: “Adoro analisar os espaços urbanos e estou muitas vezes em movimento. É possível aprender muito em cada cidade e ganhar novas perspectivas, já que cada cidade tem o seu próprio carácter. Por isso, peguei na essência das muitas cidades que visitei e converti-a em imagens que têm o seu próprio carácter distinto, mas que são também cenários neutros sobre os quais o automóvel pode sobressair.”

Repleto de carácter, sem quaisquer pretensiosismos

Além disso, a cidade traduz-se no cenário perfeito para o novo Mazda2 Hybrid, modelo concebido especificamente para ambientes urbanos: elegante, rápido e ágil, divertido de conduzir, quer seja em grandes vias principais ou em estreitas ruas secundárias. O seu grupo motopropulsor híbrido permite uma condução totalmente elétrica, portanto, sem emissões. Por outro lado, o seu comportamento soberbo, o seu interior de qualidade superior, meticulosamente trabalhado pelos Takumi (mestres artesãos da Mazda) e as suas abrangentes características de segurança oferecem aos seus ocupantes aquela sensação de estarmos em casa, mesmo quando em andamento na denominada “selva urbana”.

O veredito de Jan Bajtlik sobre o Mazda2 Hybrid: “Os automóveis Mazda têm algo que falta a outras marcas: uma certa dinâmica que os faz parecer e sentir mais reais, bem com um equilíbrio de design que lhes dá o seu próprio carácter sem quaisquer pretensiosismos. O Mazda2 Hybrid incorpora fielmente este conceito.”

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[1] Mazda2 Hybrid (gama) - Consumo de energia: 3,8-4,2 l/100 km; Emissões de CO₂: 87-97 g/km; Classe de CO₂: B-C.
Mazda2 Hybrid Prime-line - Consumo de energia: 3,8 l/100 km; Emissões de CO₂: 87 g/km; Classe de CO₂: B.
Mazda2 Hybrid Centre-line - Consumo de energia3,8 l/100 km; Emissões de CO₂: 87 g/km; Classe de CO₂: B.
Mazda2 Hybrid Exclusive-Line - Consumo de energia 4,0 l/100 km; Emissões de CO₂: 92 g/km; Classe de CO₂: B.
Mazda2 Hybrid Homura - Consumo de energia: 4,2 l/100 km; Emissões de de CO₂: 97 g/km; Classe de CO₂: C.
Mazda2 Hybrid Homura Plus - Consumo de energia: 4,2 l/100 km; Emissões de CO₂: 97 g/km; Classe de CO₂: C.
Valores combinados.