O sistema M Hybrid Boost de 48 volts da Mazda melhora a eficiência e a dinâmica de condução nos modelos Mazda CX-60 e Mazda CX-801 equipados com motores diesel e-Skyactiv D.
Um motor elétrico compacto de 12,4 kW (17 cv), com um binário de 153 Nm, auxilia o motor durante a arrancada e as mudanças de velocidade, melhorando a capacidade de resposta e reduzindo o consumo de combustível, especialmente em condições de baixa carga.
O sistema recupera energia durante a travagem e a desaceleração, armazenando-a numa bateria de iões de lítio de 0,33 kWh montada no piso do veículo. Ele suporta arranques e transições suaves, contribuindo diretamente para a filosofia Jinba Ittai da Mazda - a ligação perfeita entre o condutor e o carro.
Durante a desaceleração, o sistema desacopla e desliga o motor de combustão, permitindo uma “navegação” com economia de energia enquanto continua a regenerar energia. O resultado? Menores emissões, melhor dirigibilidade e uma experiência de condução mais refinada e eficiente.
1 Mazda CX-80 e-Skyactiv D: 5,7-5,8 l/100 km. Emissões combinadas de CO2: 148-151 g/km. Classe de CO2: E