Sustentabilidade

Compromisso contínuo com a neutralidade carbónica

A Mazda acredita que não existe uma solução única melhor para a mobilidade sustentável, especialmente a curto prazo. O fabricante de automóveis está, assim, a adoptar uma abordagem flexível para reduzir as emissões de todos os automóveis, oferecendo alternativas realistas para diferentes condutores com diferentes necessidades.

A electrificação oferece grande potencial de redução das emissões nos locais onde a energia renovável se generalizou. No entanto, pelo menos por enquanto, motores de combustão interna cada vez mais eficientes são mais viáveis em locais sem acesso a electricidade neutra em carbono ou onde a adopção de veículos eléctricos é susceptível de ser gradual. Existem alternativas ecológicas, como combustíveis sintéticos renováveis e biocombustíveis: quando neutros em CO2, têm um impacto no mundo real imediato e que perdura durante todo o ciclo de vida dos automóveis com mecânicas de combustão interna. Com efeito, os combustíveis alternativos são a única opção viável para reduzir significativamente as emissões dos 1,4 mil milhões de veículos com motores de combustão que circulam actualmente nas estradas de todo o mundo.

A JORNADA DA MAZDA RUMO A UMA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Para a Mazda, o percurso em direcção à mobilidade sustentável tem vários caminhos possíveis. Os exemplos de acções realizadas actualmente pela Mazda para reduzir as emissões através da sua iniciativa “Zoom-Zoom Sustentável” para 2030 incluem:

tornar-se neutra em carbono em todas as áreas até 2050;
assumir que um quarto dos seus produtos será totalmente eléctrico em 2030 e todos os outros modelos terão algum tipo de electrificação;
introduzir uma gama de novos produtos utilizando a Arquitectura de Escala Multi-Soluções Skyactiv, principalmente no Japão, Europa, EUA, China e ASEAN, entre 2022 e 2025, incluindo cinco modelos híbridos, cinco híbridos plug-in e três de veículos elétricos;
desenvolver uma plataforma dedicada para veículos eléctricos, uma Arquitetura de Escala para VE Skyactiv, a utilizar nos produtos para veículos eléctricos com vários dimensões e tipos de carroçarias, a lançar entre 2025 e 2030;
electrificação contínua através da Arquitetura de Escala Multi-Soluções Skyactiv a par do desenvolvimento de tecnologia avançada de motores de combustão interna, como o premiado bloco e-Skyactiv X, ou os novos motores de seis cilindros em linha;
apoiar combustíveis ecológicos alternativos, juntando-se, por exemplo, à eFuel Alliance na Europa, como primeiro fabricante de automóveis, e apoiando a investigação na área dos biocombustíveis neutros em carbono com base em microalgas, no Japão.