MAZDA INAUGURA NOVO CENTRO DE PEÇAS KNOCKDOWN NO PORTO DE HIROSHIMA

A Mazda Motor Corporation realizou hoje uma cerimónia para assinalar a conclusão do Mazda KD Center, que se encontrava em construção na área de Dejima, no Porto de Hiroshima (Minami, Hiroshima). A infraestrutura funcionará como um centro logístico de abastecimento de conjuntos knockdown (KD), utilizados para a posterior montagem de veículos, a todas as unidades de produção da Mazda fora do Japão. As suas operações incluirão a receção, armazenamento e embalagem de peças ou conjuntos de peças, bem como o seu carregamento em contentores de transporte marítimo. Ao ligar Hiroshima às unidades de produção da Mazda em todo o mundo através da logística, o centro desempenhará um papel importante no apoio às operações de produção globais da marca.

As novas instalações substituem o anterior KD Center localizado no distrito de Kaita, no Porto de Hiroshima (Saka-cho, Aki-gun). O governo nacional e a prefeitura de Hiroshima têm vindo a desenvolver um terminal internacional de contentores em Dejima e a reforçar as capacidades do porto, incluindo a sua capacidade para receber navios de maiores dimensões. Ao tirar partido desta infraestrutura portuária melhorada, o novo centro tornará o fornecimento de peças às unidades de produção da Mazda fora do Japão mais eficiente e fiável.

O novo centro foi também concebido para melhorar a eficiência logística, ao mesmo tempo que reforça a segurança e as condições de trabalho dos envolvidos nas operações logísticas. O armazenamento e a recolha de peças, bem como a sua colocação em paletes, são automatizados. Os percursos para peões e veículos encontram-se separados e foi instalado um sistema de ar condicionado por zonas em todas as instalações. O centro também simplifica os procedimentos de entrada para os camiões que entregam peças dos fornecedores. Operadores de empilhadores dedicados descarregam os camiões, ajudando a reduzir os tempos de manuseamento e a diminuir a carga de trabalho dos motoristas. Está também disponível uma sala de descanso para os motoristas enquanto os camiões estão a ser descarregados. Em complemento, parte da eletricidade utilizada nas instalações é obtida a partir de painéis solares instalados no tejadilho, com uma capacidade de geração de 2,2 MW.

Na cerimónia de inauguração, Kazuhiko Sumi, Diretor Executivo e CSCO (Diretor da Cadeia de Abastecimento) da Mazda Motor Corporation, comentou: “A partir de Hiroshima, levamos para o mundo as capacidades de fabrico que temos vindo a aperfeiçoar continuamente aqui, trabalhando em união com as unidades de produção no estrangeiro para oferecer valor aos nossos clientes. Esta instalação é o ponto de partida para esse esforço. Cada peça enviada a partir daqui representa mais do que apenas a circulação de mercadorias. Em última análise, torna-se parte integrante de um veículo que satisfaz as expectativas dos clientes em todo o mundo e ajuda a construir a confiança na marca Mazda.»

A Mazda continuará a melhorar o seu desempenho logístico e a estabilidade dos abastecimentos, ao mesmo tempo que desenvolve, ainda mais, a sua atual infraestrutura logística. Estes esforços têm como objetivo apoiar as operações de fabrico globais da empresa e o abastecimento eficiente de peças às unidades de produção fora do Japão.

Resumo do Mazda KD Center

- Localização: Distrito de Dejima, Porto de Hiroshima (Minami, Hiroshima)
- Área total: cerca de 55.000 m² (cerca de 5,5 ha)
- Área de construção: cerca de 35.000 m²
- Início / Final da construção: abril de 2025 / novembro de 2026
- Previsão para o arranque das operações: janeiro de 2027 (planeado)
- Principais operações: receção, armazenamento, embalagem e expedição de peças KD destinadas à produção fora do Japão

Comunicado de Imprensa relacionado

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https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2026/202610/261030a.html

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